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.....foto di com'è storta........ prima di tutto...please

Ciao

Ciao Daniele, ti inserisco le foto della ruota ,che è già molto piu circolare di quando ho fatto il malestro.
come dicevo ingrana però non mi soddisfa.
Andrò via per un pò di tempo ,avrò modo di meditare come proseguire con il lavoro.

Ciao Daniele, qualche "dritta" per raddrizzare la ruota?

Dalle foto sembra leggermente compressa su due lati

Ti servirebbe un attrezzo tipo questo



si tratta di un divaricatore per i pistoncini dei freni a disco delle macchine da inserire tra le razze dell'ingranaggio e riuscire a correggere le due "botte"

Sono convinto che tra la tua attrezzatura non c'è l'hai...... ma almeno ti ho dato un idea

Ciao

Posso provare a costruirne uno.
Grazie per ora

ho appena avuto lo stesso problema su di una ruota di un mio amico ..........
ho utilizzato un mandrino di precisione a sei ganasce , questo attrezzo facilita molto la riparazione , di contro costa una paccata

Però così non vale, qui siamo ad alti livelli, passo a trovarti

Il mandrino va bene per quella ruota ma con la ruota di 1972merlino non so se i denti reggano lo sforzo. E' una mia supposizione, meglio lo strumento di Sobass66. Un saluto Carlocor.

Salve a tutti ,speriamo che i lavori adesso possano continuare senza ulteriori interruzioni.
ho creato un dilatatore, dovrò verificarne la sua efficenza

e' un'operazione molto delicata .
ti dico cosa farei io .
eseguirei con un pezzo di legno tondo , al tornio , una battuta interna dello stesso diametro della ruota e la inserirei a pressione .
dopo usando un punzone di rame-ottone piatto e largo almeno meta' settore della ruota , e arrotondato come il diametro interno della dentatura ,cercherei di arrotondare battendo dall'interno .

non hai sufficiente spazio per battere, secondo me, il dilatatore, fatto da merlino permette di dosare la forza dove serve in modo più preciso

Il pezzo di legno tornito, potrebbe servire come riscontro per controllare l'esatta concentricità

Ciao

Ho fatto in po di tentativi sembra meglio,
Ho disegnato su un pezzo di plastica espansa un cerchio puntando una penna tri denti della ruota.
Per verificare se dopo l'intervento fosse migliorata, il problema che mi confonde il fatto che l'interno della ruota e tagliato veramente a me..a e sembra sempre storta, anche se migliore.
Avevo già fatto all'inizio dei tentativi di battere dall'interno.sembra venire meglio con il dilatatore.
Staremo a vedere grazie per i consigli

Ho fatto una foto di come ho messo in trazione la ruota.
Ho chiesto a un mio amico di tornirmi un pezzo di alluminio per seguire anche il consiglio di Mariner ,se fosse necessario intervenire ulteriormente ,ma sopratutto verificare la circonferenza della ruota.
Volevo chiedere se devo fare particolari attenzioni nel rimontare il ruotismo della suoneria,posso montarli e regolare successivamente o devo seguire uno schema ben preciso?
A quanto ho "intuito" sembra che la regolazione debba essere fatta solo sulle 2 ruote centrali dei minuti e la chiocciola..e i due ruotismi tempo e suoneria possono essere montati senza alcun accorgimento.
Perfavore correggetemi se sbaglio.

È da tantissimo tempo che non smonto una comtoise ma mi sembra di ricordare che ci sia qualche riferimento inciso sulle ruote.... ma potrei sbagliarmi.

Cordialità
Carlo

Per chi ha voglia di documentarsi un buon libro in francese....

https://drive.google.com/open?id=1ym9ty0QNaqrJCp1tjALylQ4k5tZ0OP0P

Ciao

ruota sistemata
questa mattina ho rimontato le platine con le ruote della suoneria per verificare come ingrana e mi sembra soddisfacente.
attendo la conferma per rimontare tutto .
ho scaricato un pdf a colori su come si posizionano le ruote della comtoise,è in francese,poco male si avvicina un pò al pugliese stretto,
quindi gioco in casa
mi sembra che la mia teoria possa essere valida ,per il ruotismo ,o forse il mio pugliese è arrugginito e non ho capito niente.
Antonio