Di perni ne ho riportati tanti e di tutti i tipi, ma questo mi mancava...
ovviamente la ruota in questione è irreperibile, in quanto si tratta di un Rolex carica manuale vintage con secondi al centro, mi hanno dato solo la ruota e quindi non saprei aggiungere altro in merito al modello.
La difficoltà è stata creare un perno con foro passante da 0,30 mm che potesse reggere alla torsione e almeno in minima parte alla flessione, gli spessori sono davvero irrisori e la lunghezza della parte da forare è davvero notevole in proporzione al diametro della punta...
Per la realizzazione ho utilizzato acciaio temprato...
Ricostruzione perno Ruota centro Rolex
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